对于地下运输四轮车来说维修保养是非常重要的，是保证该设备使用寿命的关键，其中重要的是拆装更换零件疏忽大意，漏装零部件，导致机车发生故障的现象屡见不鲜。下面矿用地下运输车厂家列举矿用地下运输四轮车几个事项需要大家注意一下吧。

1、漏装离心净化室螺塞。一台刚修过的S195柴油机连续发生烧瓦。经拆机检查，其原因是在装配件时漏装了曲轴离心净化室螺塞，使机油漏出，因润滑不良导致烧瓦。

2、漏装喷油嘴钢球。一台小型柴油机更换新喷油嘴针阀副后，雾化不良。拆下喷油嘴检查，发现是机手更换针阀副时漏装了顶杆下端凹穴处的钢球。因此，当调压螺钉拧到底时，也不能使喷油压力达到正常要求而引起雾化不良。

3、漏装柱塞套定位螺钉垫片。一台修理后的S195型柴油机，转速忽高忽低。拆开油泵发现，在装配油泵时漏装了柱塞套定位螺钉上的垫片，使定位螺钉拧得过深，柱塞套被顶斜，造成柱塞与调节齿杆运动受阻，供油量失调，从而导致柴油机转速时高时低。
4、漏装齿轮钢丝档圈。一台手扶拖拉机作业中变速箱内有异响。拆检发现，副变速拨叉已严重磨损。原来是主轴齿轮漏装了一个钢丝挡圈，作业中主轴齿轮向左移动，与副变速拨叉相碰撞并发出异响。

5、漏装活塞销卡环。一台小四轮拖拉机更换活塞后，运转时间不长就拉坏了钢套。经检查，是机手在装配活塞连杆时，漏装了活塞销卡环。当发动机工作时，活塞销窜出，拉坏了缸套。

地下运输四轮车正确操作，谨慎驾驶，其在行走中，应注意不高速穿越障碍物，不在重负荷的情况下急转弯；在高凹不平的道路上要低速行驶，尽量避免紧急刹车；在负重爬坡或在泥泞的道路上行驶时，地下运输四轮车不能使行走系统严重打滑。